THE GLOBE NEWS • Lengyelország

Német mérnökök felfedeztek egy folyadékot, amely 3-szorosára növeli a motor élettartamát, a fogyasztást 15%-kal csökkenti és 15 kM-vel erősíti azt

Közzététel dátuma: 22.01.2017, 09:18 • Legutóbbi frissítés: 22.01.2017, 10:23




Konrád Róbert, autóműhely-tulajdonos Ezen minden autótulajdonos nyer!

Még ha a motorod régi, elhasznált és már több száz km-t mentél is vele, újra olyan állapotba hozhatod, mintha két éves lenne. Elég annyi, hogy az új formulát veszed igénybe, amely finomítja a fémet és megtisztítja az üzemanyag-ellátó rendszert. A tankba töltve azonnal javítja az üzemanyag minőségét, eltörli a lerakódásokat az égéstérből, megnyitja az injektorokat. De ez még csak a kezdet!

Azok, akiknek autója van, nem akarták elhinni, hogy mindössze 30 nap elég ahhoz, hogy autójuk gyenge, haldokló motorja teljesen megtisztuljon, belső fémrészei regenerálódjanak. Technikai vizsgálatok megerősítették, hogy ezeknek a „régi” motoroknak olyan lett az égési képességük és gyorsulásuk, mintha két évesek lennének. Egyesek olyan eredményeket produkáltak, mintha autójukat tegnap szedték volna le a gyártószalagról.

Ezt úgy értem:

Az a motor, amelyben rendszeresen alkalmazzák a ProEngine Ultra-t 250 ezer km után

Rosszul működtetett motor 175 ezer km után


Mindez egy egyszerű módszer használatával?

PONTOSAN! Mivel a motorhibák 90%-a megszüntethető egy adott módszert használva. Kíváncsi vagy, hogy mi ez a módszer?

Ez a cikk azoknak szól, akiknek elege van abból, hogy a motor túl sokat fogyaszt, hogy a motorháztető alól furcsa zajok jönnek és az autó teljesítő képessége alábbhagy.

Amint azt az autóiparban végzett legújabb kutatások is mutatják, függetlenül a motorhibától, a gyenge minőségű üzemanyagtól vagy az autó használatának intenzitásától, újra lehetőséged nyílik a motort úgy használni, mint gyári állapotában, élettartamát 100, 200 vagy 300 ezer km-rel is megnyújthatod

Mindez müncheni tudósok felfedezésének köszönhető, akik megalkották az intelligens GP-molekulákat, amelyek képesek a motor fémstruktúráinak regenerálására. Olyan hatékonyan teszik ezt, hogy az autótulajdonosok egyszerűen csak a „kopott motorok csodafegyverének” nevezik.

Ahelyett, hogy ismeretlen forrásból osztanék meg veled információkat, engedd meg, hogy átadjam a lehetőséget Adam Lander professzornak, a ProEngine Ultra készítmény (az első olyan finomító, amely GP-molekulákat tartalmaz) megalkotójának.

Lander professzor így nyilatkozik ennek a módszernek a revitalizáló hatásáról:

VISSZAADJA EREJÉT AZ ELSŐ HASZNÁLATTAL A MOTOR TELJESÍTMÉNYÉNEK CSÖKKENÉSE % KUTATÁSI IDŐSZAK

ÁTLAGOS ÜZEMANYAG + CINK

ProEngine Ultra

A GP-meolekulák komplex hatással rendelkeznek. Először is megtisztítják az üzemanyag-ellátó rendszert az üledékektől, majd a motort az állandó regeneráció állapotába juttatja a mikrorészecskék szintjén. Ennek a folyamatnak az eredményeként a súrlódásnak kitett részek keményebbek lesznek, jobban ellenállnak majd az elhasználódásnak.

Ez a módszer teljesen biztonságos, mivel vegyi és műszaki tulajdonságainak köszönhetően a finomítóban található anyagok nem lépnek reakcióba az üzemanyaggal, benzin- és dieselmotor esetén is használható.

A hatást szinte azonnal látni. A tesztek során, amelyeket égebbi autókon vezettek le, észrevették, hogy a ProEngine Ultra hozzáadásával az üzemanyag-felhasználás már az első 80 km-en láthatóan csökken.

Ha már a fogyasztásról van szó; Megkértem az ügyfeleimet, hogy a lehető legolcsóbb benzinből tankoljanak be és csak a ProEngine Ultra-t használják. Egy hét után évek óta először vették észre, hogy a kocsijuk 10-15%-kal kevesebbet fogyaszt és minden fokozatban gyorsabb.

Természetesen TE döntesz. Megengedheted, hogy a motor minden egyes további kilométerrel egyre gyengébb legyen, majd lerobbanjon. Meg is tisztíthatod vagy akár meg is erősítheted belülről ennek az egyszerű módszernek a használatával. Ezután... csak azt kell figyelned mennyivel jobb lesz majd vezetni, mennyivel kevesebbet kell üzemanyagra költeni!

Lander professzor azonban egyvalamire figyelmeztet... Ha nem akarsz gyorsan cselekedni, a motor egyre gyengébb és gyengébb lesz. „Nyeli majd az olajat”, rossz lesz a teljesítménye, eszi az üzemanyagot. Végül a helyzet annyira rossz lesz, hogy az autó egyre jobban elromlik majd minden 200-300 km után. Végül túl késő lesz, hogy megmentsd.

Azonban van még egy ennél is nagyobb veszély. Amennyiben nem megfelelően jársz el (pl. használt motoralkatrészeket vásárolsz), akkor kezdődik el a pénzügyi lejtő és az állandó javítgatás. Teljesen feleslegesen fogsz ezért fizetni!

Azonban ha MOST elkezded a motor regenerációját a ProEngine Ultra-val, akkor az elkövetkezendő 30 nap során megtisztítod a motort, javítod minden alkatrészének működését és megelőzöd annak kopását. Az autód motorja újra zökkenőmentesen, gond nélkül fog működni. Mindez pozitív hatással lesz az autó fogyasztására, teljesítő képességére és a vezetési élményre.

Miért adjunk ki fölöslegesen pénzt a hatástalan szerelgetésre, ha a kopott motorból megaerős gépezetet csinálhatsz? Teljes felújítás nélkül. Több százezret spórolva!

Főleg most, hogy a ProEngine Ultra akciósan kapható és a gyártó 100%-os elégedettségi garanciát vállal. Amennyiben a motor nem javul meg teljesen, nem csökkented a fogyasztást vagy nem tapasztalod a gyártó által ígért eredményeket, akkor teljes egészében visszakapod a befizetett pénzed.

A ProEngine a legjobb dolog, ami az autód motorjával történhet. 100%-osan biztonságos, jól működik benzines és dieselmotor esetén is. Már több ezer autótulajdonos erősítette meg autójuk motorját 500, 700, sőt 900 ezer megtett km után is anélkül, hogy teljes felújítást hajtottak volna végre vagy sokat költöttek volna szerelőre. Ezért, értem... miért ne javítanád fel, ha most ezt RIZIKÓ nélkül teheted meg?

Elég jól hangzik, nem? Ha igen, akkor nem éri meg, hogy többé ne robbanj le és megszabadulj a túlzott fogyasztástól már MA. Ez nagyon egyszerű, elég annyi, hogy...

Hozzászólás írása

Vélemények



Hozzászólások a cikkhez "Német mérnökök felfedeztek egy folyadékot, amely 3-szorosára növeli a motor élettartamát, a fogyasztást 15%-kal csökkenti és 15 kM-vel erősíti azt"


Szebo: Na jól van, uraim, elég hihetően hangzik. Valaki próbálta már ezt a módszert? Van valami tapasztalat ezzel a szerrel? Ha igen, mi? Az érdemi vélemény érdekel, nem kell kamu, sem pedig a viccelődés.

| értékelés 77% értékeld | válasz |

Csod: Én próbáltam, egy teljes hónapig használtam.Hát én nem tudom hogy működik, az autókról tudok egy s mást, de ez bejött. Nagyon-nagyon. Eleinte féltem beleönteni a motorba, de persze bármi lehet. Beszéltem egy autószerelő ismerősömmel és azt mondta, hogy nincs mitől félni. Igaza lett, ennyit mondok. Megmentette az autómat, úgy szeretem, mintha a fiam lenne.

| értékelés 79% értékeld | válasz |

Laci: én is próbáltam. Működik. Taxisofőr vagyok, az ingázás, a motor megerőltetése nálam mindennapi dolog. Már sokat megéltünk a kocsimmal. Régi, jó kis dieselautó. Kényelem, sok hely, az ülése mint a fotel. Féltem attól, hogy beleöntsem, megkérdeztem egy kollégámat, az meg csak meresztette a szemeit! Azt mondja, Laci, egy utasom beszélt erről és mondta, hogy a kocsija sokkal jobban megy. Hát kipróbáltam én is. Működik.

| értékelés 73% értékeld | válasz |

Foka06: Hát ahogy látom, uraim, mindenki jó véleménnyel van. Szerintem ártani nem árt. A kérdés csak az, hogy vajon minden motoron beválik? A benzinesen meg a dieselen is? A kapacitás számít?

| értékelés 93% értékeld | válasz |

Péter: szerintem tok jo dolog. Meg nem haszn, de sztem elkezdem, mer latom, hogy jo velemenyeitek vannak. Egy kerdes: milyen motorhoz jo? Minden motorhoz vagy csak egy-kettohoz? 3-as Golf?

| értékelés 90% értékeld | válasz |

Colin: Hát ez jó kérdés, hátha valaki válaszol. Ünnepségre kell mennem és ezzel az autóval nem nagyon fog menni. Pedig nem cserélném le semmire. De valamit, valamiért. A motor túlhajtása sosem tesz jót, de most akkor mi legyen? A japánnal is működik vagy csak a francia és a német jön szóba?

| értékelés 89% értékeld | válasz |

Lola: Uraim, uraim, ki mondta, hogy egy nő nem autózik? Mi ez a férfitumultus? Kapcoljunk már át egy kicsit kulturális beszédre. Nekem sárga xsarám van, én használtam. Én úgy tudom, hogy minden motorhoz jó, mindegy, hogy benzin, diesel. Semmi jelentősége. Olyan okosak vagytok, és még azt sem tudjátok, hogy hogy működik. Az üzemanyagnak nincs jelentősége.

| értékelés 95% értékeld | válasz |

Bogyo: jó mondja a csaj. Tiszteletem az övé. Én még hozzátenném, hogy a motornak azért van jelentősége, nem mindegy, hogy több pontos-e az injektor, turbina, van-e filter stb, de ettől még használható. Nincs jelentősége.

| értékelés 83% értékeld | válasz |

Lucas: na a csaj aztan helyretette a ferfiakat. Hehehe, hogy vagy ilyen biztos a motorok mukodeseben, Bogyo?

| értékelés 79% értékeld | válasz |

Colin: nincs ellened semmim, nem írtam, hogy férfiakhoz szólok, csak írtam. Szval nem nekem szól, amit írtál XD

| értékelés 80% értékeld | válasz |

Sara: hát de, az, hogy mi nők nem ismerjük az autókat. Ha valaki máshogy gondolja akkor inkább menjen az orvoshoz.

| értékelés 95% értékeld | válasz |

Bogyo: Autószerelő vagyok, használom annál a cégnél, ahol dolgozom. Pontosan tudom, milyen motorokhoz jó.

| értékelés 91% értékeld | válasz |

ModelS: Szerintem az én autómhoz (Merolka S) az ideális lesz. Nagyon félrem a motort, mert már 20 éve döcög, minden idővel szétesik egy ilyen kocsiban. Oda a bőrborítás, a deszkák, az elektrika, a tükrök és a belső telefon.. nem szívesen válok meg tőle.

| értékelés 88% értékeld | válasz |

Jordán: Bogyó, az újabb autókba is töltöd?

| értékelés 67% értékeld | válasz |

Marci: hát ez csúcs, még hogy a pasi az új motorokba tölti. Ha új, akkor mit fog segíteni? Csökkenti a fogyasztást esetleg, vagy hülyeségeket beszélsz?

| értékelés 82% értékeld | válasz |

Bogyo: ide figyu, hülyeségeket én csak az anyósommal szoktam beszélni. Betöltöttem az új focusokba is, mindegy, ez egy igen új típusú, népszerű autó. Egy tévécsatornát is kiszolgálunk, azt, ami a magyar meccseket mutatni szokta, hogy részleteket ne említsek. Ezek ugye leasinges autók. Eztán valaki megveszi. Vagy a bank, vagy a cég, vagy valaki. Ha már az elején használod ezt a szert, akkor az autó jobb állapotban marad, könnyebben zajlik le a további eladása. Éppen ezért használom. Jól megvédi a motort, nincs olyan helyzet mint a volkswagenek esetén, ahol a turbina 100 ezer után beszarik és az új meg 1 milla. Vágod?

| értékelés 86% értékeld | válasz |

Marci: Jó, vágom, bocs a szivatásért. Megrendelem. Meggyőztél.

| értékelés 98% értékeld | válasz |